在國際海運業加速脫碳進程的背景下，Ocean Network Express（ONE）近日完成企業發展史上的重要突破。隨著新型萬箱級集裝箱船"ONE Sparkle"命名儀式的舉行，這家全球第六大集裝箱航運企業正式邁入船舶自主運營新階段，標志著其在綠色航運技術應用領域取得實質性進展。
該船作為ONE首艘自主訂造的新一代環保船舶，集成多項突破性技術。船體采用替代燃料兼容設計，預留甲醇與氨燃料轉換接口，配合流體力學優化的船體線型，顯著提升能源使用效率。智能航行系統通過實時數據采集與機器學習算法，動態調整主機功率輸出與航路規劃。特別配置的岸電接入裝置，使船舶靠港期間可實現零排放作業，為未來港口清潔能源供應的全面升級做好技術儲備。
現代重工蔚山造船廠建造的"ONE Sparkle"展現出航運裝備制造的頂尖水平。船舶結構通過ABS船級社嚴格認證，智能能效管理系統可自動監測燃料消耗與排放數據。通過與Seaspan公司組建的專業管理團隊，ONE建立起覆蓋船舶全生命周期的數字化運維體系，為后續系列船舶的規模化運營積累管理經驗。
此次新船交付標志著ONE船隊更新戰略進入實施階段。按照規劃，2025-2026年間將有二十艘同類型船舶陸續投入亞歐主干航線運營。這些船舶采用模塊化燃料系統設計，可根據全球清潔燃料供應網絡的發展進程靈活切換動力來源，為航運企業應對國際海事組織（IMO）碳排放強度指標（CII）提供技術解決方案。
企業首席執行官在命名儀式上強調，新型船舶的投運不僅是運力提升的量化增長，更是航運服務品質的質變突破。通過自主船隊建設，ONE將有效增強核心航線服務的穩定性，配合區塊鏈貨運追蹤等數字化創新，構建更具韌性的全球物流網絡。未來三年內，公司計劃將環保船舶占比提升至船隊總運力的35%，持續推動海運業可持續發展進程。
此次"ONE Sparkle"的正式入列，不僅完善了東西干線航運網絡的運力配置，更展現出航運龍頭企業引領行業變革的責任擔當。隨著國際海運碳關稅機制的實施推進，這類具備前瞻性技術儲備的船舶將成為航運企業應對環保合規挑戰的核心競爭力，推動全球物流體系向綠色低碳方向加速轉型。
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